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8月28日，西香高速牟家坪隧道進口端左幅、大梁子隧道出口端左幅順利進洞施工，標志西香高速TJ4-3標隧道施工正式拉開序幕。
牟家坪隧道為低瓦斯隧道，左幅全長806米，最大埋深155米，采用單端掘進，左洞先行開挖。該進口處山勢陡峭、地質構造復雜、洞口施工平臺狹窄且位于強震區(qū)，施工難度大，安全風險高。
大梁子隧道為特長隧道，采用雙洞分離式設計，左線長3347米、最大埋深483米。隧址區(qū)地質條件復雜、穿越2條斷層破碎帶、巖溶、強震區(qū)，巖體穩(wěn)定性差，開挖時易出現溶洞、溶蝕裂隙、坍塌冒頂、突水突泥等情況，施工組織難度大，安全風險高。洞口開挖采用“無仰坡、零開挖”進洞理念，最大限度減少原始植被的破壞，保持洞口坡體穩(wěn)定和自然生態(tài)環(huán)境。
為保證隧道順利進洞施工，西香公司組織相關參建單位不斷優(yōu)化施工方案，全力保障現場資源配置，積極開展安全技術交底、超前地質預報及監(jiān)控量測管理等工作，積極創(chuàng)造施工條件。
下一步，西香公司將持續(xù)踐行“安全、品質、低碳、智慧”的建設理念，統(tǒng)籌安排、科學組織，抓牢抓實抓細項目安全、質量、環(huán)水保、進度及要素保障工作，全面高效推進西香高速建設。
